Kaplinlerdeki kusurlar titreşim arızalarının önemli bir nedenidir. Kaplinlerin düzenli denetimi ve bakımı, arıza analizi için titreşim verilerinin izlenmesi yoluyla, kaplin kusurlarından kaynaklanan titreşim arızalarını etkili bir şekilde önleyebilir ve çözebiliriz. Kaplin üreticileri çoğunlukla tork ve eksenel kuvveti iletmek üzere düz bir şaft sistemi oluşturmak için birden fazla rotoru bağlamak için kullanılır.
Dönen makinelerde yaygın olarak kullanılan üç tip kaplin vardır: dişli tipi, yarı esnek ve sert. Esas olarak küçük üniteler için kullanılırlar ve iki rotorun merkezleri arasında sapmalara izin verirler. Yarı esnek kaplinler esas olarak türbin rotorları ile jeneratör rotorları arasındaki bağlantı için kullanılır. Düşük basınçlı silindirin vakumlanması, jeneratörün hidrojenle doldurulması ve kaplinin her iki tarafındaki yatak yuvasının sıcaklık farkı gibi faktörlerin neden olduğu rotorların ağırlık merkezindeki değişiklikleri uygun şekilde telafi edebilirler.
Kaplin, yer değiştirmeyi telafi etme, eksen yer değiştirmesinden kaynaklanan ek yükü azaltma, iletim cihazının çalışma stabilitesini iyileştirme ve böylece iletim cihazının servis ömrünü uzatma özelliklerine sahiptir. Normal koşullar altında, birbirine bağlı iki şaftın eşmerkezli olması gerekir ve çalışma sırasında eşmerkezli durumu korumaya devam etmek imkansızdır çünkü radyal ve radyal neden olan kurulum hataları, yatak aşınması, kuvvet deformasyonu, temel çökmesi vb. eksenin açısal yer değiştirmesi.
Manşon ve eşleşen iç halkadan oluşan geçmeli bağlantı, eksen yer değiştirme telafisi gerektiren ağır yüklü ve iki eksenli aktarım için uygundur. Kaplinin iç yapısı çok karmaşıktır ve kullanılan malzemeler tork ve hız gereksinimlerini karşılamak, açısal yer değiştirme koşulları altında düz diş uç kenarlarının ekstrüzyonunu önlemek ve soğuk işlenmiş sertleştirilmiş bir diş yüzeyi oluşturmak için ilgili gereksinimlere sahiptir. dişlinin taşıma kapasitesinin arttırılması.
